Cycling tour through Asia 2007/2008 - China
2007-09-15: Pingyao (73. Day)
Am Vorabend ging ich noch auf Mückenjagd und endeckte dabei direkt über meinem Bett etwas, womit ich hier noch garnicht gerechnet hatte. Ein schöner kleiner Skorpion. Ich traute meinen Augen nicht und stand erstmal ratlos da, was ich jetzt machen sollte. Normalerweise tue ich denen nichts, aber bei Insekten, die zu nah an meinem Schlafplatz kommen, verstehe ich keinen Spaß und so musste der arme Skorpion dran glauben. Ich fragte mich wie der nur dahin kam, auch noch mitten in einer Stadt. Ob es wohl ein überbleibsel eines früheren Attentats war? Wo jemand einen haufen Skorpione ins Bett gelegt bekam. Ich durchsuchte darufhin mein Zimmer ganz gründlich um nicht nachts von einem verärgerten Familienmitglied überrascht zu werden. Später zeigte ich das Foto ein paar Jungs und fragte ob es die hier gäbe, dies wurde bejaht... also bsofort etwas mehr aufpassen. Einer der Jungs wollte mal wieder mein Rad testen (ohne Gepäck). Er preschte los und machte einen Bremsen test... Vorderbremse - sehr gut, Reifenprofil - sehr gut und viel Spaß beim Flug übern Lenker. Danach lag mein Fahrrad stolz auf dem armen jungen Testfahrer.
Today's spending: 40 Yuan - hotel
13 Yuan - internet
17 Yuan - juice, crisps
4 Yuan - meal
20 Yuan - meal
Total expense: 2706.30 Yuan
2007-09-16: Lingshi (74. Day)
Aus Pingyao hinaus war es noch sehr schön. An der S221 wurde teilweise gebaut, so dass keine Autos und Trucks durch konnten. Mit dem Fahrrad konnte man um die Erdhaufen herum fahren und hatte dann die Straße für sich allein. Später war dies leider nicht mehr der Fall und es war wieder verdammt schmutzig. Ich entschloss mich eine kleine Detour zum Mianshan zu machen, auch in der Hoffnung, dass es auf dem Berg bessere Luft haben würde. Ich kämpfte mich den steilen Berg hoch um oben mal wieder von einem Ticketoffice aufgehalten zu werden (Wie sollte es auch anders sein... wir sind hier doch nicht bei den Kapitalisten!). Die 60 Yuan waren nicht mal das schlimmste, es hieß ich dürfte mit dem Fahrrad nicht weiter, ich sollte ein Taxi nehmen und mein Rad hier stehen lassen. Ich lachte laut, zeigte denen den Vogel und meinte ich fahr wieder zurück. So fuhr ich den ganzen Weg zurück und machte mich auf direktem Weg nach Lingshi.
Trip distance: 93.47 km
Time: 5:59:24
Altitude: 882 m
Total distance: 3,945 km
Total altitude: 27,547 m
Today's spending: 25 Yuan - meal
1 Yuan - 4 apples
50 Yuan - hotel
3 Yuan - internet
27 Yuan - meal
24.5 Yuan - shampoo, juice
Total expense: 2846.80 Yuan
2007-09-17: Linfen (75. Day)
Frisch geduscht war ich nach fünf Minuten auf der Straße schon wieder schwarz. Dazu schien es noch immer schlimmer zu werden... wenn dies überhaupt ging. Ich hustete mich so Kilometer für Kilometer weiter. Der schwarz grauen Landschaft konnte man erkennen, dass es hier mal sehr schön war. Die Straße schlängelte sich am Fluss entlang durch die Berge. Einfach nur zum heulen, was hier passiert. Ca. 30 km vor Linfen wurde die Luft langsam besser und gab mir die Hoffnung, dass ab jetzt das schlimmste überstanden war. Mir viel auf, dass mein Hinterrad immer mehr anfing zu eiern und nach dem ich in Linfen ein Hotel fand machte ich mich dran dies zu reparieren. Doch so erschöpft bekam ich dies einfach nicht gescheit hin. Ein alter Mann der an der Straße Fahrräder reparierte machte sich an die Arbeit und brachte es auch halbwegs hin. In dem Hotel hatte ich das günstigste Zimmer, ohne alles. Der Chef verfrachtete mich dann aber kostenlos in das teuereste, mit eigenem Bad. Dann lud er mich auch noch zum Essen ein... mir gings wieder sehr gut, sehr müde, aber gut!
Trip distance: 116.04 km
Time: 6:44:37
Altitude: 256 m
Total distance: 4,061 km
Total altitude: 27,804 m
Today's spending: 3 Yuan - breakfast
15 Yuan - hotel
3 Yuan - repairing bike
Total expense: 2867.80 Yuan
2007-09-18: Linfen (76. Day)
Gesundheitlich war ich nun das erstemal etwas angeschlagen. Ich fühlte mich einfach schwach und müde. Da ich mit Lin JunJian zum Mittagessen gehen wollte fuhr ich an dem Tag nicht weiter. Er ist ein Motorrad reisender, der schon sehr viel in China gereist war und er sprach sehr gerne und sehr viel. Das gute war, er sprach wirklich deutliches chinesisch und auch mit viel Gestik, so konnte ich ihn gut verstehen. Am Nachmittag legte ich mich wieder schlafen.
Today's spending: 50 Yuan - hotel
13 Yuan - cookies, ice-cream, juice
18.80 Yuan - juice, nuts
12 Yuan - meal
Total expense: 2961.60 Yuan
2007-09-19: Gucheng (77.Day)
Es war wirklich besser heute. Zwar schon noch sehr staubig, aber wenigstens nur noch wenig schwarze Kohle. Ich kam recht gut vorran und beim Mittagessen war ich bei sehr netten Leuten, die mir noch ne ganze Tüte Äpfel schenkte. Mein erst reperiertes Hinterras machte mir leider kurz darauf wieder schlapp und eierte sehr stark. Da ich gerade in keinem Ort war, machte ich mich selbst an die Arbeit. Bekam es aber trotz meiner Bücher einfach nicht hin. Die Seite die ich spannen müsste war schon voll stramm und die andere Seite sehr schlapp. Nach langem rumprobieren löste cih alle Speichen, bis ich gerade das Gewinde sah, so waren alle auf dem gleichen Stand und zog dann alle gleichmäßig an. Das funktionierte auch recht gut und ich bekam so das Rad wieder einigermaßen gerade. Es inzwischen fast 18 Uhr war, war ich mir nicht sicher, in welche Richtung ich fahren sollte. Ein junger Motorradfahrer bot mir an bei ihm zu übernachten und mich am nächsten Tag zum Pass des Berges zu fahren. So stand die Richtung fest, den Weg wieder zurück in sein Dorf. Leider hielt meine Reperatur auch nicht lange und ich hatte bald wieder einen heftiges Ei. So wurde mein Fahrrad bei einem Freund auf den Hänger geladen und ich fuhr bei ihm auf dem Motorrad mit. Bei seiner Familie wurde ich versorgt, dass ich platzte. Und sein Vater nahm noch mein Rad mit zum nächsten Reperateur... hoffentlich bekommt er das richtig hin!
Trip distance: 57.81 km
Time: 4:17:32
Altitude: 467 m
Total distance: 4,119 km
Total altitude: 28,272 m
Today's spending: 17 Yuan - meal, beer
Total expense: 2978.60 Yuan
2007-09-20: Jixian (78. Day)
Fantastisch, als ich aufwachte stand mein Rad reperiert im Hof. Zwar nicht ganz rund aber das bekommt man wohl auch nicht mehr hin. Beim Putzen viel mir auf, dass das Hinterrad sehr viel Spiel hatte und ich vermutete das die Lager ausgeschlagen waren. Ich muss so schnell wie möglich nach Xi'an um dort hoffentlich Ersatz zu finden. Ich hatte einen sehr Erholsamen Vormittag und um 13 Uhr wurde ich wie versprochen den sehr langen und steilen Pass hochgefahren. Ich konnte der Familie nicht genug danken, für alles was sie für mich taten und Geld wollten sie natürlich auch nicht. (Ich muss ihnen unbedingt die Bilder schicken, die wir gemacht hatten). So, dass war jetzt das erstemal, dass ich nicht selbst den Berg hoch gefahren bin, aber diesmal war ich sehr dankbar dafür. Mein Hinterrad machte mir einfach zu viel Sorgen. Ich fuhr den Rest des Tages sehr langsam und vorsichtig... Das Fahrrad hatte die ersten 4000 km ganz schöne strapazen mit gemacht und nur verständlich, dass die Räder langsam schlapp machen. Die Berge und die Straße war heute sehr schön, ich freute mich schon auf den Gelben Fluss.
Trip distance: 37.29 km
Time: 2:10:59
Altitude: 248 m
Total distance: 4,156 km
Total altitude: 28,520 m
Today's spending: 10 Yuan - hotel
13 Yuan - meal
Total expense: 3001.60 Yuan
2007-09-21: Hukou (79. Day)
Langsam bekam ich den Dreh raus... ich musste am Morgen das Hinterrad nochmals leicht nach justieren. Den ganzen Tag fuhr ich recht langsam und passte wieder sehr auf Unebenheiten in der Straße auf. Es war ein traumhafter Weg, der sich entlang einer schönen, vom Fluss zerfurchten, Schlucht schlängelte. Es gab nur wenig Verkehr und endlich sah ich wieder einen blauen Himmel. Am Nachmittag erreichte ich den Gelben Fluss, der mich als Kind schon von einem Dokufilm begeistert hatte... nun konnte ich direkt neben ihm stehen. Die Straße führte einige Kilometer Flussaufwärts nach Hukou, wo man zu seiner Engstelle, an der er sehr wild und reißend ist, wieder mal Eintritt zahlen musste... echt zum kotzen. Hab ich aus Protest natürlich nicht gemacht. Mir reicht das was ich so von ihm sehe.
Trip distance: 81.18 km
Time: 5:29:58
Altitude: 818 m
Total distance: 4,238 km
Total altitude: 29,339 m
Today's spending: 8 Yuan - meal, beer
50 Yuan - hotel
6 Yuan - Cola, toilet-paper, cookies
32 Yuan - meal, beer
Total expense: 3097.60 Yuan
2007-09-22: Huanglong (80. Day)
Da in Hukou alles recht teuer war frühstückte ich nicht und fuhr gleich weiter. Nun führte der Weg auf der gegenüberligenden Seite den Gelben Fluss abwärts, welcher sehr schön aussah in der aufgehenden Sonne. Dann ging es leider schon sehr bald weg vom Fluss nach Westen. Am Nachmittag nahm ich eine kleine, schöne, ruhige Straße nach südwesten. Wo ich allerdings nach ca. 20 km von der Polizei gestoppt wurde. Sie meinten dies sei gesperrtes Gebiet für Ausländer. Die drei Polizisten waren aber sehr freundlich und ließen mich weiterfahren, wenn ich versprach keine Fotos zu machen. Dies hielt ich auch ein, obwohl es mich schon ein paar mal im Finger juckte. Es war toll, ich fühlte mich zurück in Deutschland, nur hin und wieder ein Straßenschild erinnerte mich, dass ich in China war. Links und rechts waren die Berge bedeckt mit Mischwald, die Laubbäme hatten bereits ein paar Blätter gelb und rot gefärbt. Hier und da ein Maisfeld neben der Straße und traumhafte Stille, nur das Rauschen des Windes im Wald, das Plätschern des Baches, das zirpen der Grillen und Zwitschern der Vögel, das Quitschen meiner Kette und das Surren meiner Reifen war zur hören.
Trip distance: 128.98 km
Time: 8:04:58
Altitude: 1,420 m
Total distance: 4,367 km
Total altitude: 30,759 m
Today's spending: 6 Yuan - apples
10.5 Yuan - meal, beer
30 Yuan - hotel
5 Yuan - meal
17 Yuan - beer, cookies, ice-cream
Total expense: 3166.10 Yuan
2007-09-23: Pucheng (81. Day)
Selbst in der Stadt waren meine Gastgeber sehr nervös wegen der Polizei und ich sollte gleich nach dem Abendessen zurück in mein Zimmer. Aber es gab keinerlei Probleme. Den halben Tag ging es noch sehr schön weiter. Ich hatte gehofft, dass es ab hier nur noch bergab ging, leider nicht. Die letzten 20 km des Tages veränderte sich die Gegend von null auf nichts plötzlich wieder in eine dreckige Kohlegrube. Dies war auch ein Grund den Tag schon früh zu beenden, um mich in der nächst größeren Stadt gut auszuruhen.
Trip distance: 98.96 km
Time: 5:35:57
Altitude: 956 m
Total distance: 4,466 km
Total altitude: 31,716 m
Today's spending: 11 Yuan - meal, beer
30 Yuan - hotel
22.5 Yuan - drinks, noodles
Total expense: 3229.60 Yuan
2007-09-24: Xi'an (82. Day)
Bis nach Xi'an war es sehr eben, so ging es recht flott voran. Der Verkehr war auch erträglich. Die Straße wurde oftmals zum trocknen von Mais, Erdnüssen oder sonstigen Dingen verwendet. Damit die Fahrzeuge nicht darüber fahren legen die Bauern noch Steine darum. So liegt dann das Zeug auf der super sauberen Straße und die ganz sauberen und umweltfreundlichen Trucks heizen vorbei. Nach dem trocknen wird alles zusammen gekehrt und in Säcke verpackt. :-)
Mittags aß ich ein paar Nudeln, was übrigens mit am günstigsten ist, was auch dazu noch satt macht. Eine große Schüssel Nudeln kostet meistens zwischen 3,5 und 5 Yuan. Dazu noch ein Bier für 2 Yuan, was so viel kostet wie Wasser und den Tee gibt es ja immer kostenlos mit dazu.
In Xi'an angekommen fuhr ich zu dem Guesthouse, welches Yue Suping für mich aus dem Internet gesucht hatte, Bob's Guesthouse. Es ist ganz in der Nähe des Bahnhofs und liegt direkt an der Stadtmauer. Ach ja, einen Platten hatte ich wieder, ein abgebrochenes Sägeblatt durchbohrte mein Hinterrad.
Trip distance: 125 km
Time: 6:43:28
Altitude: 310 m
Total distance: 4,591 km
Total altitude: 32,026 m
Today's spending: 25 Yuan - hotel
15 Yuan - beer, laundry
36 Yuan - meal, beer, Cola, ice-cream
Total expense: 3305.60 Yuan
16th breakdown: flat Tyre on back wheel